6 أشياء يجب عليك الحذر منها لو سيارتك تشتغل بمحرك ديزل

بنى رودولف ديزل أول نموذج أولي معروف لمحرك الديزل عالي الضغط في عام 1897، ومنذ ذلك الحين، شهد محرك الديزل تطوراً كبيراً ليصبح واحداً من أكثر أشكال توليد الطاقة قدرة وموثوقية في العالم، في هذا السياق أس كليسي لايل كامينز شركة Cummins Engine في عام 1919 لتحسين تكنولوجيا الديزل وإنتاج أفضل المحركات في العالم.

6 أشياء يجب عليك الحذر منها لو سيارتك تشتغل بمحرك ديزل

مع تقدم التكنولوجيا، أصبحت محركات الديزل تواجه تحديات في عصرنا الحالي، خاصة مع التحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية والهجينة، ومن بين العيوب التي تصارعها محركات الديزل في الوقت الحالي:

• التلوث: تنتج محركات الديزل ملوثات جوية، مثل أكاسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون وجزيئات السخام، مما يشكل خطراً على الصحة العامة.
• القوة الحصانية الضعيفة والسرعة البطيئة: على الرغم من كفاءتها، إلا أن محركات الديزل تعاني من قوة حصانية أقل وسرعة أبطأ مقارنة بمحركات البنزين.
• تكلفة الوقود الباهظة وقلة محطات الوقود: وقود الديزل يكون أكثر تكلفة بعض الشيء من البنزين، وتوفر محطات الوقود المتاحة للديزل قد تكون محدودة في بعض المناطق.
• الضوضاء والوعورة أثناء القيادة: قد تكون محركات الديزل أكثر ضوضاء وأقل سلاسة خلال القيادة مقارنة بمحركات البنزين.
• الانبعاثات الضارة: تنبعث من محركات الديزل مواد مسرطنة وأكاسيد النيتروز والسخام في الغلاف الجوي، مما يسهم في التلوث البيئي.
• التكاليف العالية للصيانة والإصلاح: يتطلب صيانة وإصلاح محركات الديزل تكاليف عالية نسبياً مقارنة بمحركات البنزين.

ومع ذلك، يمكن تحسين كفاءة محركات الديزل من خلال عدة طرق، مثل تحسين تقنيات الاحتراق وزيادة كفاءة الوقود وتطوير تقنيات الصيانة، بالرغم من عيوبها، فإن محركات الديزل تظل خيارًا شائعًا في العديد من التطبيقات التجارية والصناعية بسبب قوتها وكفاءتها وموثوقيتها.